24 июля состоялся совместный выезд общественных контролеров с представителями заказчика работ на дорожные объекты, где полным ходом идут ремонты в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».На 44-х километрах автотрассы Курган – Звериноголовское, которые должны быть приведены к федеральным стандартам в этом году, работы выполнены на 40%. Подрядчик – АО «Варгашинское ДРСП»  продолжает наращивать темпы, чтобы уложиться в установленные сроки – до конца октября текущего года.В районе деревни Межборное Притобольного района устройство дорожного полотна осмотрела группа общественных контролеров. Начальник отдела строительства автомобильных дорог ГКУ «Курганавтодор» Валентин Романенко продемонстрировал присутствующим методы инструментального контроля, позволяющие определить продольный уклон и ровность дорожного полотна, а также его ширину. Все измерения показали соответствие отремонтированного участка дороги требуемым стандартам.«Работы выполняются качественно, все допуски находятся в нормативе, на этом участке остается осуществить выравнивание обочины песчано-гравийной смесью и нанести разметку», - прокомментировал ситуацию Валентин Романенко.Александр Мелехов – заместитель начальника управления автомобильных дорог - начальник отдела планирования и осуществления дорожной деятельности ГКУ «Курганавтодор», отвечая на вопросы общественных контролеров, раскрыл один из «секретов» ведущихся работ: «Двигаемся по направлению от Звериноголовского в сторону Кургана потому, что подвоз материалов осуществляется со стороны областного центра. Благодаря такой организации работ экономится время, тяжелая техника не передвигается по только что уложенным слоям». Гарантия на отремонтированные в рамках национального проекта участки дороги должна составить не менее 5 лет.Тревожнее ситуация выглядит на участках дороги Курган – Куртамыш, где аукцион на 38,3 километра автотрассы выиграло АО «УралАвтодор». К ремонту, в отличие от своих коллег, подрядчик приступил почти с месячной задержкой: на данный момент выполнено всего 10% от положенного объема работ. Отставание от графика, что называется на лицо. В присутствии общественных контролеров были отобраны керны из уложенного асфальто-бетонного основания дорожного полотна. Визуально они соответствуют требованиям, но окончательное заключение даст сертифицированная лаборатория заказчика, куда будут направлены образцы. Вместе с тем, общественные контролеры зафиксировали наличие сетки трещин по краю дорожного полотна и несоответствие в этом месте толщины укладываемого слоя проектной документации. Эти замечания были внесены в протокол, который подписали все присутствующие общественные контролеры. Протокол направят в адрес заказчика работ и, как заверил  Александр Мелехов, он будет обязательно учтен при подписании акта приемки работ.«Все выявленные общественными контролерами недостатки, подрядчик будет обязан устранить в том объеме, который мы определим», - подчеркнул начальник отдела планирования и осуществления дорожной деятельности ГКУ «Курганавтодор».Сами общественные контролеры остались удовлетворены результатами выезда, отметив необходимость проводить подобные рейды на регулярной основе.«Мы проходили обучение и приехали сегодня сюда, чтобы независимо и непредвзято проверить качество выполняемых работ, - рассказал общественный контролер Сергей Белоусов, - меня пригласили участвовать в качестве независимого эксперта, связанного со строительной отраслью. Считаю, что все замечания, внесенные в протокол, будут способствовать устранению недостатков».Напомним, что в этом году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будут приведены в нормативное состояние 38,3 километров дороги Курган - Куртамыш – Целинное, 40 километров на участке «Иртыш» - Шумиха - Усть-Уйское - граница Казахстана и 44,8 километров трассы Курган – Звериноголовское. На это потратят более 1 миллиарда рублей. Заказчиком работ выступает государственное казенное учреждение «Курганавтодор».Пресс-служба губернатора Курганской области, Евгений Усачев