В среду, 28 июня, Губернатор Н.И. Меркушкин и директор АО «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ) С.А. Серебряков подписали соглашение о сотрудничестве между Правительством региона и одним из крупнейших в России производителей сельскохозяйственной техники. В рабочей встрече также приняли участие министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области А.П. Попов и управляющий ПТЗ по региональным продажам сельхозтехники в ЦФО и ПФО В.В. Колегов. Документ направлен на реализацию государственной программы РФ по развитию сельского хозяйства и регулированию рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия до 2020 года. Он также предполагает создание условий для устойчивого развития производственного потенциала сельхозпроизводителей региона, повышения их эффективности за счет технической и технологической модернизации. Отметим, что ПТЗ – дочернее предприятие АО «Кировский завод» – единственный в стране производитель мощных колесных сельскохозяйственных тракторов. Визитная карточка завода – трактор «Кировец». В июле 2017 года исполняется 55 лет со дня выпуска первого серийного трактора этой марки. Сейчас завод серийно производит восемь модификаций сельскохозяйственных тракторов «Кировец» и 17 видов дорожно-строительных и специальных машин на его базе. «Кировский завод всегда был флагманом российского сельхозмашиностроения. Я знаю ваш завод – были хорошие времена, потом вам было тяжело, но в последние 3-4 года вы всех радуете и в некоторой мере даже удивляете», – сказал Н.И. Меркушкин. Губернатор подчеркнул: для сельчан региона очень важно тесное сотрудничество с ПТЗ – производителем техники очень высокого класса. «Самое главное, тракторы стали более доступными по цене, а их качественные характеристики позволяют выполнять необходимые объемы работ не хуже, чем на зарубежной технике», – отметил Н.И. Меркушкин. Только в прошлом году самарские сельхозпроизводители приобрели 100 тракторов на базе «Кировца», в планах на текущий год – приобретение еще 115 машин. Как пояснил С.А. Серебряков, Петербургский тракторный завод набрал обороты благодаря планомерной работе по модернизации производства и внедрению современных технологий. В прошлом году предприятие установило абсолютный рекорд за 20 лет – завод выпустил 2352 единицы техники. Это позволило завоевать 20% мирового и 70% российского рынка в категории техники мощностью более 300 лошадиных сил. «У нас есть клиенты в Австралии, Чехии, Германии, а доля ПТЗ в Казахстане превысила 90%», – подчеркнул С.А. Серебряков. Директор ПТЗ озвучил позиции, которые привели к резкому рывку. В первую очередь, удалось повысить надежность и ресурс техники. Кроме того, был решен вопрос агрегатирования техники со всеми сельхозорудиями как отечественного, так и зарубежного производства. Удалось снизить расход топлива, стоимость техобслуживания, ремонта и гарантийного-сервисной поддержки. «У нас есть стандарт – дилеры обязаны восстановить трактор не позднее, чем через двое суток с момента обращения независимо от уровня поломки, – прокомментировал С.А. Серебряков. – Мы начали завоевывать репутацию надежного поставщика у крупных компаний, которые имеют высокие требования к машине и уровню гарантийного сервисного сопровождения». Еще один аргумент в пользу выбора машин ПТЗ – высокий уровень комфорта оператора. В тракторах установлен климат-контроль, водитель защищен от пыли и вибрации, в целом выросла эргономика. «Только за прошлый год мы внесли более 300 конструкторских изменений в выпускаемые модели. Идет процесс непрерывного совершенствования. Мы – первый завод в истории России, который в ноябре 2016 года открыл производство автоматизированной трансмиссии. То есть, в нашем тракторе больше нет рычагов, все управляется джойстиком», – отметил С.А. Серебряков. «Чья технология?» – поинтересовался Н.И. Меркушкин. «Наша. Три года разрабатывали», – ответил директор ПТЗ и добавил: «Следующий шаг – полный автомат. Думаю, тракторы с коробкой-автомат мы выпустим в середине следующего года. Коробки уже проходят испытания на стендах». Согласно подписанному сегодня соглашению и благодаря той ценовой политике, которой придерживаются на ПТЗ, вполне вероятно, что мощные «Кировцы» с автоматической коробкой передач одними из первых появятся у сельхозпроизводителей Самарской области.