По информации ФКУ "Волго-Вятскуправтодор", строители приступили к монтажу балок пролетного строения эстакады к мосту через реку Сура на 582-м км трассы М-7 «Волга». Всего специалистам предстоит смонтировать 23 пролета, на каждом из которых установят по восемь сборных железобетонных балок длиной 33 метра. После этого строители приступят к устройству монолитной железобетонной накладной плиты, которую объединят в температурно-нарезные плети. Благодаря применяемым материалам конструкция эстакады, длина которой более 700 м, сможет одновременно пропускать автомобили общей массой более 100 тонн. В рамках проекта будет выполнено устройство дорожного покрытия, подходов к эстакаде, барьерного и перильного ограждений и мачт освещения. Кроме того, планируется устройство очистных сооружений с водоотводными лотками, систем видеонаблюдения и предупреждения образования обледенения дорожного покрытия. Учитывая, что грунты рядом с искусственным сооружением слабые, большое внимание уделят противооползневым мероприятиям. Завершить строительство эстакады планируется до июля 2020 года.