14 июня в здании Правительства Самарской области министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Иванович Пивкин провел совещание по вопросам проезда большегрузного транспорта через Самару. В мероприятии приняли участие представители крупных предприятий, работающих на территории областного центра: АО РКЦ «Прогресс», ПАО «Кузнецов», Волжского филиала Компании Х5 Ритейл Групп, АО «Данон Россия»,  "Coca-Cola HBC Россия" и многих других. Напомним, что 30 мая депутаты Самарской Губернской Думы приняли поправки в закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Самарской области". Они ограничивают движение в областной столице транспорта с полной массой (собственный вес и груз) свыше 8 тонн с 6.00 до 22.00. Запрет продлится до 14 июня 2018 года. Необходимость ограничений связана с подготовкой города к Чемпионату мира по футболу в 2018 году и огромным объемом дорожных работ, проходящих сейчас в Самаре. И.И.Пивкин пояснил, что после того, как закон будет подписан, будут приняты подзаконные акты: постановление Правительства области, разъясняющее порядок реализации закона, приказы областного министерства транспорта и администрации Самары, где будут даны транспортные схемы движения большегрузного транспорта. Будет определенен перечень улиц, на которых будет действовать ограничение. Министр подчеркнул, что ограничение не коснется всех улиц, а только тех, которые активно задействованы в подготовке к Чемпионату мира по футболу. Встреча с представителями самарских предприятий организована по поручению Губернатора Самарской области Н.И.Меркушкина именно для того, чтобы учесть мнение производителей при разработке документов. В целом, представители крупных предприятий, чьи производственные мощности расположены в Самаре, поддержали закон об ограничении движения тяжеловесных транспортных средств в дневное время. В то же время, был высказан ряд предложений. Большинство из приглашенных заявили о желании войти в состав рабочей группы, которая совместно с министерством транспорта будет заниматься подготовкой документов. «Закон разработан, прежде всего, в интересах самарцев, чтобы уменьшить количество пробок, особенно сейчас, во время небывалых по объему дорожных работ. Но, в то же время, мы должны предоставить альтернативу для производителей, обеспечить им возможность работать. Таким образом, мы должны соблюсти баланс между интересами жителей Самары и предприятиями», - подчеркнул И.И.Пивкин.