Госзаказ для Кировского машзавода 1 Мая обсудили на федеральном уровне

22 августа в Минпромторге России под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александра Морозова состоялось совещание по вопросу сотрудничества ОАО "Кировский машзавод 1 Мая" и ОАО «РЖД» с целью обеспечения завода заказами для нужд железной дороги. Инициатором встречи выступил и.о. заместителя Председателя Правительства региона Максим Кочетков. В совещании приняли участие руководители отраслевых департаментов Минпромторга России, и.о. заместителя министра промышленности и энергетики области Артём Нопин, исполнительный директор ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» Александр Чурин, представители структурных подразделений и служб ОАО «РЖД». Обсуждалось сохранение уникального производства кранов на железнодорожном ходу и железнодорожных путевых машин, а также обеспечение предприятия заказами со стороны ОАО «РЖД». Было принято решение о продолжении сотрудничества, возобновлённого после двухлетнего перерыва. Также была достигнута договорённость о заключении контракта с ОАО «РЖД» на ближайшую и среднесрочную перспективу по поставке больших и малых кранов, ремонту иной железнодорожной техники и путевых машин для нужд ОАО «РЖД». Сотрудничество между ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» и ОАО «РЖД» будет осуществляться при поддержке Минпромторга России и Правительства Кировской области. Напомним, 5 июля на рабочей встрече врио Губернатора Кировской области Игоря Васильева с начальником Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Анатолием Лесуном был рассмотрен вопрос об осуществлении заказов Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по ремонту и приобретению железнодорожной техники в ОАО «Кировский машзавод 1 Мая». Итогом проведённой работы стало подписание 17 июля текущего года контракта между машзаводом и ОАО «РЖД» на изготовление и поставку 20 кранов КЖ-462 грузоподъёмностью 16 тонн в срок до 1 декабря 2017 года. - С целью вывода предприятия из кризиса Правительство региона применило метод стратегического партнёрства. Таким образом, состоялось возвращение предприятию ключевого заказчика – ОАО «РЖД». Вопрос наполнения заказов для машзавода остаётся на контроле у власти, поскольку развитие промышленности – одна из приоритетных задач Правительства области, - отметил Максим Кочетков.   СПРАВКА. «Кировский машзавод 1 мая» был основан в 1899 году. На данный момент предприятие является единственным в России и странах СНГ производителем дизель-электрических и гидравлических кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью от 15 до 150 тонн. Завод также один из крупнейших в России производителей машин для строительства, ремонта и текущего содержания магистральных железных дорог и подъездных путей промышленных предприятий. Предприятие имеет современное техническое оснащение, квалифицированный конструкторский и производственный персонал, значительный опыт разработки и изготовления железнодорожной техники. Начиная с 2009 года объёмы закупок заводской техники существенно сократились. В 2014-2015 годах деятельность предприятия была убыточной, в январе 2016 года была введена процедура внешнего управления. Общая кредиторская задолженность составляла более 600 млн рублей. В настоящее время производственная деятельность завода возобновлена. В работе  задействованы около 750 специалистов, до конца года планируется увеличить штат до 1 тысячи человек. 

Комментарии:

Авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
^ Наверх