По поручению Президента России выделяются деньги на реставрацию трех легендарных укреплений - фортов Кронштадта «Александр I», «Кроншлот» и «Петр I». Об этом заявил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78. "Это действительно большой проект, который мы реализуем совместно с Минобороны по поручению Президента России. Но самое главное в этом проекте – это давняя мечта жителей нашего города. Никогда раньше не приступали к реконструкции таких сооружений. Мы это уже проработали с Минобороны. Выделены средства Минкульту на реализацию этого проекта. Для нас очень важно – начать реконструкцию фортов. Это наша история, петровская история", - сказал глава города. Он подчеркнул, что Кронштадт становится благоустроенным, комфортным городом, где будет интересно жить и побывать в качестве туриста. Это придает ему совершенно другой вектор развития. Там появятся гостиничные, музейные, спортивные комплексы, ряд других туристических объектов. "Но самое главное – это развитие инженерной инфраструктуры. Это дороги, снабжение и многое другое. Нужно всю инженерную инфраструктуру привести в порядок", - отметил Александр Беглов.  Проектом предусмотрена большая программа развития уличной сети Кронштадта. Кронштадтское шоссе расширится до четырех полос. Кроме того, будет сделана дополнительная развязка с Кольцевой автодорогой, чтобы не создать транспортных проблем для местных жителей. Губернатор поблагодарил за помощь представителей нашего города, которые работают в разных структурах федерального центра. "Город не может в эту развязку вложить деньги. Это федеральная структура, и деньги должен выделять федеральный центр. Он же должен привлечь строителей. Один из примеров - представитель города в Совете Федерации Валентина Ивановна Матвиенко. Она взялась за этот вопрос, добилась, чтобы эта развязка была включена в проектирование в этом году", - сообщил Александр Беглов. Строительство этой развязки начнется в следующем году. Кроме того, запланировано строительство Цитадельского шоссе, без которого невозможно развивать дорожную сеть внутри Кронштадта.